(资料图片)

周口日报全媒体记者 王永剑

今年我市瞄准“临港新城、开放前沿”的发展定位，加快港口体系和能力建设，成果丰硕，成绩斐然：港口吞吐量逐月增加、已开通20条国内外集装箱航线、郑埠口复线船闸投入使用、西华逍遥港开始运营、沈丘刘集周钢码头带式输送机和远程控制全部建设完成、刘湾洪瑞码头二期改扩建工程正在开展土地征迁工作、沙颍河周口至省界航道提升工程正在推进、《周口港口史》编写完成初稿……9月6日，市港航管理局副局长于海涛高兴地对记者说，航运优势正转化为资源优势，区位优势在释放发展动能，以港兴产、以产兴城的发展态势愈加显现。

今年我市航运好消息接连不断：4月份，沈丘刘集周钢码头项目水工标段顺利完成交工验收。这个建设4个1000吨级泊位的码头，利用岸线总长353米，设计年吞吐量440万吨，通过建设的皮带机栈桥与安钢原料厂衔接，主要服务安钢周口、兼顾社会货源的大工程，开始它的使命。6月份，占地面积288亩的西华逍遥港开始试运营，该港设计散货、件杂货年吞吐量为250万吨，集装箱年吞吐量为13.5万标箱的省市重点项目正式融入周口“1+9”港口体系。8月份，我市开通周口港至合肥、芜湖、南京集装箱航线，周口港的国内集装箱航线达12条，加上已开通的8条国际集装箱航线，我市对外的集装箱航线达到20条，使周口与长江中上游城市群，以及与亚欧美国家的联系更加紧密，为我市临港经济发展增添新动能。

截至目前，沙颍河周口至省界航道提升工程土地勘测定界工作已全部完成，各县（市、区）已发布拟征收土地补偿安置公告，征地补偿协议正在签订，确保9月底全面开工建设。沈丘刘集周钢码头带式输送机和远程控制全部建设完成，并完成带式输送机远程调试工作。刘湾洪瑞码头二期改扩建工程目前立项审批、土地预审、设计招标等工作已完成，正在开展土地征迁工作。建设益海（周口）粮油公司码头的施工单位已进场，正在进行施工定位放线……

《周口港口史》是全国63个主要港口史编写任务之一，被纳入全国港口史编撰工作序列，要求单独成册，统一出版。截至目前，编写者已完成《周口港口史》23万余字的初稿。《周口港口史》将结合周口港深厚的历史背景，挖掘周口港发端、发展兴衰的史料，着重展示了周口港作为全国36个主要内河港口之一，贯彻新时代国家内河航运高质量发展的要求，融入交通强国建设发展大潮中的新变化。

我市8月份完成港口吞吐量3763956吨，其中进港1445345吨，出港2318611吨。截至8月底，今年全市完成港口货物吞吐量2900万吨，同比增长31.99%。刚运营两个月的逍遥港，8月份散货吞吐量共计20576吨，其中出港煤炭3660吨、小麦11840吨，进港小麦5076吨。沈丘刘湾作业区8月共完成吞吐量超15万吨。

于海涛告诉记者，我市以前瞻30年的眼光，编制完成周口港总体规划、周口市港口和航道布局规划、周口港多式联运发展规划等港口航运产业配套规划体系。按照一城一港的原则，周口市加快构建以周口中心港为龙头的“1+9”港口体系，推进“一县一特”专业码头建设，明确功能、错位竞争，差异发展、优势互补。今天的周口，海上丝绸之路河南新起点的支撑作用越来越明显，在全省的枢纽经济地位越来越重要，已经成为河南及周边区域特别是晋陕蒙等地区重载货物和大宗货物的出口聚集地、进口集散地。②2